Оцинковка кузова Mercedes-Benz CL-Класс C216
В таблице указано — оцинкован ли кузов автомобиля Mercedes-Benz CL-Класс C216, выпускавшийся с 2006 по 2013 год, и качество обработки.
| Год | Обработка | Тип | Метод |
| 2006 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 2007 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм • включает долю алюминиевых деталей |
| 2008 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм • включает долю алюминиевых деталей |
| 2009 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм • включает долю алюминиевых деталей |
| 2010 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм • включает долю алюминиевых деталей |
| 2011 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм • включает долю алюминиевых деталей |
| 2012 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм • включает долю алюминиевых деталей |
| 2013 | Полная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм • включает долю алюминиевых деталей |
