Оцинковка кузова Opel Omega A
В таблице указано — оцинкован ли кузов автомобиля Opel Omega A, выпускавшийся с 1986 по 1994 год, и качество обработки.
| Год | Обработка | Тип | Метод |
| 1986 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1987 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1988 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1989 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1990 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1991 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1992 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1993 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
| 1994 | Частичная | Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) |
• погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 — 15 мкм |
